Sonderthemen

Nach rund zehnjähriger Bauzeit wird die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm in Betrieb genommen. Die Fahrzeiten zwischen Ulm und Stuttgart verkürzen sich für Fernverkehrszüge künftig um 15 Minuten. Auffälligstes Bauwerk der Neubaustrecke ist die 485 Meter lange Brücke über das Filstal.

Herr Minister: Anfangs haben Sie mit der Neubaustrecke gefremdelt. Sie hielten Sie sogar für unwirtschaftlich. Wie kam es jetzt zum Sinneswandel?

Die Neubaustrecke muss mehr als 100 Jahre halten." Das sagt Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur der Deutschen Bahn-und macht damit deutlich, welche Dimensionen das Bauprojekt hat, das nun seinen Betrieb aufnimmt. Von der Idee bis zur Inbetriebnahme der Strecke Wendlingen-Ulm habe es über 30 Jahre gedauert zu lange, wie er zugibt, aber es sei eben...